..bENVENUTI aL sUCK dELLO zONALE sNIPE iV zONA..

..per i depravati interessati ai dettagli morbosi: clicckare qui..

..gENTE cHE nN sTA bENE..

velisti in maschera fuori-stagione..

..sup-isti sud-africani che per dimostrare che il grande bianco nn è aggressivo ci vanno a girellare intorno..

..tHE nEW j108..

 

..too cool 4 Makka!!

..aLMENO cAMBIASSERO iL fONT..

..il video riassunto della quarta giornata del SudAmericano Star..

..regatona di indiscusso livello che ha visto sulla linea ben 10 barche da 3 paesi..

..che a forza di dormire sugli allori la Classe Star stia implodendo..

..ad ogni modo i tipi che hanno prodotto il video hanno evidentemente comprato l'apposito tool dai tipi della VOR, o qualcosa del genere.. e nemmeno hanno fatto lo sforzetto di cambiare almeno il font..

..sia come sia: il 4° giorno del SudAm Star sembrava la prima Zonale di domenica scorsa in quel di Anzio, in particolare le prime due prove, ma col doppio delle barche, se nn altro.

..312..

by Makkox via ilPost.it

..sEMPRE pIU' iN bASSO!!

..no, il titolo di questo post non è stato copiato dalla targa dello studio dell'Avvocato Ghedini.. ma è la sostanza di questo progetto della Virgin..

video found on conjuminando.com.br

..tHE wINNER iS..

..Lars Grael (foto sotto: maglietta bianca) ha vinto il sud-americano Star (foto sopra)..

pix via juanpa-cadario

..47..

..gli altri 200 se li è presi il mare.

..nAZIONALE sNIPE aNZIO 2011..

..il 16-17 aprile prossimo..
..in quel di Anzio..
..cominciano le "Nazionali" snipe del 2011..


..per scaricare il bando di regata e per scoprire quanto necessario per partecipare:


CLICCKARE QUI..

..o peste-ti-colga, naturalmente!

..newRONE!!

pic via snipe^4

..i Neurones bagnano il loro nuovo vascello

30403!

congratz!!

PS: lo so che la notizia era già stata data.. ma dal video sembrava che l'armatore fosse "unico".. ed invece così NON E'!!.. va bene Franci?!?


PPS: emmo'so'arti'zziamarissimi x tutti!!

..lA vELA è bELLEZZA..

..e ogni tanto un po' di "keep the fuckin'pedal down"..

pix via capizzano.com

..il resto,

è fuffa.

sAVE tHE dATE: 6th nOVEMBER 2012..

(...) lANCIA iL bOOT dEL gIUDIZIO uNIVERSALE, oRA."

by Makkox via ilPost.it

..e rilanciarlo ogni lunedì mattina..

..e Makkox è un genio.

..NEWrone iN aNZIO!!

..i Neuronis rinnovano il parco-navigante..

..ossia smollano il vecchio Neurone (al momento in vendita)..

..e acquistano il fiammante 30403..

..e poche ore dopo questo video già si vedeva la differenza!!

video by passerottino

..rELATA rEFERO..

Vi comunichiamo che la regata Trofeo Nettuno Challenge prevista per il giorno 10 Aprile 2011 è stata differita al giorno 15 Maggio 2011 per l'insabbiamento dell'avamporto della Marina di Nettuno impossibilitata al dragaggio in quanto i permessi al dragaggio sono in corso di rilascio.
Vi preghiamo di dare diffusione del presente comunicato ai vostri soci.
Cordialità

                 La Segreteria del Nettuno Yacht Club

 

..bah?!

..sUNDAY..

stripe by Makkox via ilPost.it

..bloody sunday.

..sERVIVA uN dISEGNINO??

 

..eccolo!!

..replicato in tutte le news di ieri,

che non erano altro..

..tEMPACCIO..

pic via repubblica.it

..sopra la NASA.

..sNIPE bULLETIN -sPRING eDITION-

Open publication - Free publishing - More sailing

..notare a pagina 11.

..lA pALMA sABATINA!!

Avviato il Cantiere "La grande palma sabatina" nelle acque del Lago di Bracciano.

 
L'ambizioso progetto, parte della Legge Grandi Opere del 2001, prevede tra l'altro:
- la realizzazione all'interno del Lago di Bracciano di una struttura quale "La Palma" di Dubai;
- un grattacielo di 150 piani sulla colleggiata di anguillara sabazia;
- parcheggi sottomarini galleggianti (come a MonteCarlo);

- 200k m^3 di edilizia residenziale (villette mono/bi/tri/quadri familiari)
- un grande "mall" che si candida ad essere il più grande d'Europa, almeno per i prossimi anni, con tutti i servizi necessari:
punti vendita delle principali catene di grande distribuzione (Saturn, IKEA, LeroyMerlin, Auchan, Decathlon, H&M, etc..), un
multi-sala con super HD-3D da 40 sale, una pista da sci interna (proprio come a Dubai), 3 Casinò ed un campo di golf 18 buche sul tetto del mall, da dove poter dominare tutti i paesi rivieraschi!
 

Non verrà trascurato nemmeno l'aspetto nautico, con la realizzazione di un nuovo marina da 4000 posti barca per imbarcazioni dai 5 ai 50 metri, ciò grazie al ritorno della navigazione a motore sul lago, elemento di rilancio economico dell'area, evidentemente depressa dall'esclusiva presenza della vela!
 

A latere di questa opera fondamentale, al via anche i cantieri per "allacciare" questa alla rete infrastrutturale nazionale, verranno infatti realizzate nuove connessioni autostradali a 3 corsie e 2 carreggiate dal GRA di Roma, dalla A1 Roma-Firenze e dall'Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci di Fiumicino.

Per ridurre gli impatti ambientali la maggior parte di tali tracciati saranno realizzati in galleria, e convergeranno in un unico svincolo subacqueo all'interno del lago,
da dove si riemergerà direttamente all'interno de "La grande palma sabatina", mentre la viabilità circumlacuale verrà up-gradata con la trasformazione dell'attuale provinciale in una super-strada "park-way" su due livelli, a pedaggio.

Ovviamente la cantierizzazione di tale opera faraonica, e di tutte le infrastrutture di servizio, comporterà l'interdizione del Lago di Bracciano almeno per i prossimi 10-15 anni, nel mentre
tutta l'attività velica locale è stata già spostata sul prospiciente Lago di Martignano con apposita ordinanza della Prefettura.

..bRUNI's wAY..

..gli americani saranno quel che sono..

video found on adessovela.com

..ma un lavoro ben fatto lo sanno apprezzare.

..uN aLTRO sNIPISTA..

..ma non uno snipista qualunque.

pic via sail-world.com

..lET's sAIL bUNGA bUNGA!

..relata refero..

8-))

..fAKE oR nOT..

pic via sailingworld.com

..ignoro se sia un fotomontaggio o meno..

..se lo fosse, è notevole..

..se non lo fosse, il gommonaro è un notevole idiota!

..e aLLA fINE..

pic via sail-world.com

..thomas nuj'afatta!

..pROFUMO dI iTALIA70??

..qualcuno si ricorderà ancora di quella boutade altrimenti nota come ITALIA70, team FIAT-powered che avrebbe dovuto partecipare alla prossima VOR e che invece (incredibilmente) ha compiuto tutta la propria parabola nella solita presentazione mangia&bevi, con un paio di UIPS, le solite stronzate di contorno e riposa in pace..

..ieri, su AdessoVela.com, hanno battuta la notizia del neo-nato? neo-nascituro? insomma neo sindacato di AC: Venezia Challenge.. indeciso se appiccicare il necessario estiqatsi quale pre-fisso o estensione, ammetto di non aver prestato molta attenzione alla notizia.. sentendoci del resto quel vago aroma da Italia70..

..oggi, sempre su AdessoVela.com, questa ulteriore notizia..

..ed è chiaro il mio errore: "l'aroma", purtroppo, non era nemmeno di Italia70..

..dE cIVITATE lEGAE..

by Makkox

by isolavirtuale

via IlPost.it

..nOVITA' rEGOLAMENTO dI sTAZZA sNIPE..

Dopo lunga attesa approvata la submission 610/qq7/2010, presentata lo scorso agosto durante il Campionato Europeo di Oslo, avente ad oggetto l'aggiornamento del regolamento di stazza, probabilmente la più significativa da almeno 40 anni a questa parte, di seguito i punti essenziali:

# liberalizzato peso e materiale di costruzione della deriva (ammesso carbonio ad alto modulo.. anche perchè altrimenti la deriva si sfascia..)

# liberalizzato uso bompresso: in alluminio se retrattile, in carbonio se fisso.

# allargato il set di vele stazzabili (in funzione del bompresso) con un Code 0 e con un asimmetrico per le andature portanti (a brevissimo verranno presentati i relativi disegni), entrambe frazionati: i principali produttori di alberi hanno già cominciato a proporre alberi con la relativa drizza dedicata, i proprietari di alberi "vecchi" (solo drizza randa e fiocco) potranno acquistare apposito kit per installazione di una drizza esterna!

# liberalizzato materiale boma e pala timone, NON il materiale dell'albero, anche se sono allo studio evoluzioni anche in tal senso.

# rimane vietato il carbonio per le vele ma decadano tutti i vincoli pre-esistenti all'uso del mylar;

# liberalizzato il numero di coppie di crocette installabili;

# introdotta la possibilità di avere le sartie regolabili longitudinalmente in regata, grazie all'installazione di appositi carrelli Harken (come sul Melges20);

# respinta la proposta di introdurre le "volanti", mentre il Comitato tecnico internazionale ha rinviato la decisione in merito all'introduzione del trapezio e delle terrazze per l'equiparazione del peso (come sul D-One).

..ultima novità: introdotta la facoltà, per equipaggi over 160kg, di scaricare parte della deriva (max 10kg), senza necessità di effettuare un nuovo MOI.

Per agevolare l'attività juniores portato ad un massimo di 3 il numero di persone di equipaggio, ammesso che la somma delle età dei due più anziani a bordo non superi i 45 anni.

Immagino lo stupore di molti nel leggere quanto sopra.

Il tutto sembra sia dovuto ad esplicite indicazioni dell'ISAF, la quale a fronte della necessità di rendere più "accattivante" la vela olimpica presso il grande pubblico, starebbe considerando la possibilità di mettere fuori dai Giochi Olimpici una delle attuali classi "doppio" e di introdurre lo snipe, in virtù della grande diffusione planetaria, dei bassi costi di gestione (soprattutto rispetto ad una Classe Olimpica attuale) e alla possibilità di correre con equipaggi "misti".. che poi sarebbe proprio la formula che vorrebbero per il beccaccino olimpico..

..vedremo, l'ultima parola ancora non è detta..

..certo le novità introdotte nn sono trascurabili..

..e pare non saranno nemmeno le ultime.

.."TATS"i tUOI!!

E' allo studio del Ministero dell'Economia un nuovo Decreto attuativo, a corollario dell'ultima Legge di Bilancio (Finanziaria).

Da quanto fin'ora emerso, un'apposita appendice del Decreto andrà a normare da un punto di vista "fiscale" un ambito
fin'ora pressochè trascurato, quello dello sport dilettantistico.
 

Molte le novità anche per la vela.

 
Sembra infatti che si vada verso un'estensione degli elementi ritenuti significativi ai fini del "redditometro", tale da includere in questo sia le imbarcazioni di piccole dimensioni "non immatricolate", come le derive sportive, che verrebbero sottoposte a tassa di proprietà (bollo)
come già qualsiasi altro bene mobile registrato (automobile, motociclo, etc..) sia i carrelli stradali TATS (trasporto attrezzatura turistico sportiva, già sottoposti a bollo..
..che però dal prossimo anno fiscale verrebbe quadruplicato).

Non solo, il Ministero avrebbe allo studio anche l'introduzione di accise maggiorate sul carburante per automobilisti utilizzatori di rimorchi TATS,
nell'ordine dei 0,2€/L, praticate direttamente al distributore,  per aiutare il finaziamento della ricostruzione di Lampedusa e per il FUS (Fondo Unico per lo Spettacolo), e di concerto
col Ministero dei Trasporti sarebbe anche allo studio l'introduzione dell'obbligo di "Patente D+E" (quella per autoarticolati) per i conduttori di
automobili che trainano siffatti rimorchi stradali, e la riduzione del limite di velocità in autostrada a 50km/h, e sulle altre strade a 30km/h.

..insomma tempi duri, anche solo per portare a spasso un beccaccino.

..oPS!!

pubblicato su Scienfic America uno studio dell'equipe del Prof. John Squirrell della Poke University di Portland (WI) sugli effetti "collaterali"
dell'attività sportiva negli uomini over 40". 

Nello studio vengono considerate moltissime discipline sportive, tra le quali la "vela sportiva".

A riguardo lo studio sottolinea come l'uso frequente di attrezzatura da vela quale la muta steccata, sia la prima causa
di impotenza e prematura canizie tra velisti over 30, tanto che il Ministero della Sanità statunitense sta considerando la possibilità
di vietare l'uso di tale attrezzatura.

..velista avvertito mezzo..