Nella foto un montaggio digitale di come a molti piacerebbe vedere il nuovo Vor70 skipperato (e gestito) da Paolino baffetto Cayardo!
photo courtesy of www.sailinganarchy.com
09 settembre 2005
Black Pearl make up!
Nella foto un montaggio digitale di come a molti piacerebbe vedere il nuovo Vor70 skipperato (e gestito) da Paolino baffetto Cayardo!
photo courtesy of www.sailinganarchy.com
Chi l'ha vista??..
..la Coppa America?
A giudicare dai dati di seguito, veramente poca gente!
AC TV
by www.sailinganarchy.com
We start with the Italian TV market, given the fact that there are three Italian AC teams, more than any other country, a quarter of the total number of teams!!
You would expect ACM to aim at achieving as much coverage as possible in that country. Guess what, you are wrong. After months of stubborn (arrogant?) negotiations ACM finally signs a contract with LA7, a free-to-air network. LA7 is the smallest of all no-subscription networks to air nationwide, with an average daily share of no more than 2.5%, falling to 1.9% of share in the total Italian TV advertising market.
(..continue on www.sailinganarchy.com)
08 settembre 2005
Ciao..
SERGIO ENDRIGO, 1933-2005
di Wu Ming
Ci coglie di sorpresa la morte di Sergio Endrigo, appena annunciata al telegiornale.
Ho sentito l’urlo di belve
In gabbia e in catena
E il passero in cerca di pane
Il silenzio della prigione
E il grido degli ospedali
Chi nasce e chi muore
Ho sentito la voce dell’uomo
Che canta per fame
Per rabbia ed amore
La voce dell’uomo
Quando canta io l’ascolto.
Sul sito ufficiale, le date di nascita e morte: "1933-2005". Sotto, la sua firma. La home page diventa un biglietto d'addio, ma lieve, poco più di un post-it, qualcosa che s'appiccica alla porta e poi giù per le scale di corsa, giacca sulle spalle, qualcuno che ti aspetta sul portone e via si va, ché la sera riserva sorprese.
La figlia Claudia ha detto che non ci saranno funerali: "Non siamo credenti." Semplice, incontestabile, non-rompicoglionabile, niente zavorre né fronzoli.
Ho sentito fanfare di guerra
E passi in cadenza
Per le strade imbandierate
Le canzoni dei soldati
Di trionfo di dolore
Chi vince e chi perde
Ho sentito la voce dell’uomo
Anche quando è violenta
E uccide il fratello
La voce dell’uomo
Quando parlo mi risponde.
Stava scrivendo ancora, pare. Col suo romanzo era riemerso dall'oblio. Risalire il crepaccio arrampicandosi a unghiate.
Sul penultimo "Nandropausa", WM1 aveva recensito Quanto mi dai se mi
sparo, una recensione in forma di racconto, e il testo l'avevano ripreso qui e là per la rete col titolo "Mitopoiesi di Sergio Endrigo".
Le ultime righe invitavano a occuparsi di lui. Nel tempo che è seguito alcuni hanno raccolto l'invito, scrivendo a loro volta o riprendendo quell'espressione, "sbalzarne la figura su lastre d'oro" etc. etc.
È più forte della tortura
E dell’ingiustizia
Delle fabbriche e dei tribunali
Più forte del mare e del tuono
Più forte del terrore
Più forte del male
È più forte la voce dell’uomo
Più forte del vento
Della vita e del tempo
La voce dell'uomo
Quando chiama gli rispondo.
Qualche tempo dopo, una nostra amica l'ha incontrato in uno studio di Radio 3 e gli ha raccontato di articoli e frammenti pubblicati in rete, sui blog. Lui ha detto che gli faceva piacere ma non li aveva visti, non andava su internet, ma se li sarebbe procurati in qualche modo. Chissà.
Questa sera, rispondiamo alla voce dell'uomo e linkiamo quel racconto/recensione, rinnoviamo quell'invito.
courtesy of:
www.sergioendrigo.it
www.carmillaonline.com
www.wumingfoundation.com
Settembre sul Lago
E' una delle storiche multi-classe del Lago di Bracciano, sempre su due w.e., sempre a metà settembre, sempre una grande festa!
Il mese scorso la sede sociale dell'AVVV, organizzatore di questo evento (e tra l'altro del Mondiale Master Finn), era stata devastata da una tromba d'aria, alcuni avevano temuto che l'edizione 2005 di Settembre sul Lago non si sarebbe disputata, timori infondati.
3 giorni di regate, si comincia domenica 11, si replica il 17 e 18, numerose come sempre le Classi ammesse.
Il bando ed il modulo d'iscrizione disponibili sul sito web del circolo, all'indirizzo:
www.avvv.it
E22 World Champ!
Classe che vai, Khan che trvi!
dettagli su www.sailinganarchy.com
photo courtesy of: www.sailinganarchy.com
Maxi!
Continua il Palio dei Maxi a Porto Cervo.
maggiori dettagli sul disalberamento del maxi Maximus su:
www.bangthecorner.com/da/16277
photo courtesy of www.yachtsandyachting.com
The Black Pearl!
Presentata la Perla Nera, barca con la quale Paolino Cayardo prenderà parte alla Volvo Ocean Race.
Purtroppo la livrea della Perla Nera appare ben diversa da quella estremamente "disneyiana" che era stata annunciata con i bozzetti digitali (foto a destra), peccato!
Maggiori (caustici) dettagli dell'operazione e della "gestione" di tutta l'operazione su www.sailinganarchy.com
Chi abbia voglia di visitare un bel tempio dell'autoincensamento:
www.cayardsailing.com/
photo courtesy of:
www.saiinganarchy.com
www.bangthecorner.com
News dalla Volvo Ocean Race.
Paolino Baffetto Cayardo ha presentato la crew list della "Perla Nera" (vedi altrove), mentre il team Ericson ha presentato il suo "tattico inshore", ossia John Mastro Lindo Kostecki.. da chiedersi come mai solo "inshore", visto che la precedente edizione della corsa l'ha vinta lui, come Skipper di Illbruck! B-)
photo courtesy of www.bangthecorener.com
more details:
www.bangthecorner.com/da/12095
www.bangthecorner.com/da/19509
07 settembre 2005
cos'altro ancora?
La rivista, nella foto di cui sopra, viene venduta nelle edicole del Regno con un pezzo di una nota collana, di cui la foto al fianco della foto di cui sopra, in qualità di "gadget".
La segnalazione arriva da un amico che ci legge, dettosi sgomento della cosa.
Non vale nulla, ma molti si sono detti di condividere il suddetto sgomento.
La collana di cui sopra é quella dei "Meridiani", il nostro sgomento amico segnalatore ha raccontato che qualche tempo addietro aveva valutato la possibilità di acquistare almeno parte delle "gemme" di questa splendida collana, vero italico limes contro la dilagante italica barbarie, necessariamente a rate o con finanziamenti al consumo (come una lavatrice!!..).
Oggi lo stesso dice di non sapere se essere più sollevato per aver desistito dall'acquisto o più sgomento per la scelta editoriale di cui sopra .
A ben vedere il nostro non ha di che lamentarsi, quelli che addietro non avevano nemmeno potuto considerare l'idea dell'acquisto dei "Meridiani", oggi non possono nemmeno consolarsi con tale suo lecito dubbio.
photo courtesy of www.miserabili.com
N.O. from sky
Nella foto superiore la zona di New Orleans dopo l'uragano, nella foto inferiore prima.
photo courtesy of http://earthobservatory.nasa.gov/
Max crash!!
Gear failure for the Maxi yacht "Maximus" at MaxiWorldChamp!
photo courtesy of www.sailinganarchy.com
06 settembre 2005
Alberi!
Sulla sinistra un albero da vento forte, sulla destra un albero da "dopo il vento forte"!
photo courtesy of gfc
Punicum.
L’antico itinerario segnato nella Tabula Peutingeriana (dettaglio nella foto) ubica sul promontorio di Santa Marinella il sito di Punicum, a sei miglia da Pyrgi.
Alcuni mettono in relazione Punicum con un porto preromano frequentato da Fenici o Punici, partners commerciali degli Etruschi tra VII e V sec. a.C.
Non abbiamo tracce così antiche dell’insediamento ma, non molto distante dalla stazione ferroviaria, sono state rinvenute tombe del VI-V sec. a.C. attribuibili al centro etrusco.
Altre fonti fanno derivare Punicum dal nome latino del melograno (malum punicum), pianta che, in epoca antica, fu usata spesso come punto di riferimento topografico (ad punicum).
courtesy of www.santamarinella.com
05 settembre 2005
Fiocco d'Oro rinviato!
Dopo due abbocchi copri-scopri barca, l'ennesimo temporale violento, il mezzo tiro da nord, il Fiocco d'Oro, in programma ieri (come sempre partenza ore 14.00 fuso del Lago, per l'organizzazione dell'AVB), é stato annullato causa bonaccia impenetrabile.
La regata, a quanto pare, verrà recuperata il 2 ottobre, con la speranza che ai moltissimi che hanno aderito ieri se ne aggiungano di altri, giacché l'INTERO incasso dell'evento sarà devoluto in beneficienza.
Eventuali modifiche della data di recupero verranno pubblicate anche su questa colonna, ovviamente.
image courtesy of www.avbracciano.com
Zibaldone del Lunedì..
Settimana meteorologicamente bisbetica, quella appena trascorsa, a quanto pare poca cosa, rispetto a quella che arriva.
Vittima di ciò anche il Fiocco d'Oro, annullato ieri dopo una giornata-copia dell'ultima giornata del Campitaliano Snipe: prima la grande pioggia, poi la grande patana, maggiori dettagli nel relativo post.
Ciò non di meno, l'attività non subisce flessioni: il prossimo w.e. comincia Settembre sul Lago, classicissima lacustre articolata su due w.e., alla quale daremo dovuto spazio più avanti, seguita da tutta una teoria di eventi e regate che dovrebbe portare all'epilogo stagionale lacustre non prima di metà ottobre, sempre che Giove Pluvio sia finalmente favorevole!
In campi ben più lontani e remoti, ossia a Marsala, sta prendendo il via il CICO2005, (acronimo di Campionato Italiano Classi Olimpiche, il roboante sito: www.cico2005.it), che nelle stesse acque sarà seguito dopo pochi giorni dall'ennesimo "Atto" di Coppa America ( gli AC saranno a CCiapani!).
Come sempre ce ne é per tutti gusti, almeno si spera!
Miseria o nobiltà?
Il noto Penn si é tuffato nelle operazioni di soccorso delle vittime di NO.. maggiori dettagli:
http://www.heraldsun.news.com.au/common/story_page/0,5478,16494464%5E1702,00.html
photo courtesy of www.drudgereport.com
03 settembre 2005
PAN!PAN!PAN!PAN!PAN!PAN!PAN!
-courtesy of www.sailinganarchy.com-
Read this from an Anarchist who is also a doctor. Do what you can. - Ed
To all of the family at SA -
I am in Hammond, LA, about 45 miles NE of New Orleans
serving in a hospital that has been created in an abandoned National Guard armory building. I was due to be gone from the medical center at a conference in the UK and take some vacation. Since I was not scheduled at the hospital I was asked to volunteer with about 25 other members of the staff and come to the hurricane area to provide care. I decided to go.
I didn’t know what to expect, but I could not have ever magined the complete and utter devastation that I see around me. I cannot even begin to convey the despair of these poor people. It is beyond the ability to comprehend. While I know intelltucally
that some years from now, things will be normal, right now, I can’t see how it can possibly be done. Last night we sat around the one television and watched the Fox reporter Shepard Smith, whose is in New Orleans, talking to Bill O'Reilly. Oreilly kept talking about processes and infrastructure and Shepard all but started telling him to shut up. There is no way to paint this as anything other than the most horrific nightmare that you have ever experienced. We went on
a convoy as far as St James parish to receive and transport back medical evacuees from the Superdome. People are wandering the roads asking for food and water. It is heart breaking to see this when you can’t do anything. People are mad, sad, and desperate.
PLEASE PLEASE PLEASE give whatever you can to help
out. Our team has been working with the Salvation Army. Prior to this, the sum total of my experience with them has been dropping off old clothes at the truck in the back of Los Gatos High School and the Christmas bell ringers. I now understand how little I know about these dudes. They are unreal. They seem to have the logistics down to a science and make every
dollar count twice. We needed a high def graphics display to read some imaging studies. I don’t know how in the hell they did it, but 9 hours later, there was one sitting in our common area. PLEASE give anything you can you guys. The dollars are buying the meds that we desperately need. Also please say a prayer to whatever God you believe in that these
people can have a normal life back.
Michael (aka NorCalMan)
02 settembre 2005
Came then from the moor..
..under the misty hills
Grendel stalking under
the weight of God's anger.
Beowulf (XI, 710)
courtesy of:
www.nytimes.com
http://news.bbc.co.uk
www.drudgereport.com
ap
reuters
Le 5 cose + belle del Campitaliano Snipe2005:
- finalmente una regata con più di 60 barche
- il pratino del circolo
- la possibilita' per i familiari di fare tante cose
- svegliarsi la mattina con li pecurini che belano
- tante sensazioni che non riesco a descrivere
Le 5 + brutte:
- la piomba della ghinda che si e' rotta nella terza prova
- nient'altro
un caro saluto
alberto schiaff.
image courtesy of www.bestandworst.com
Una splendida iniziativa!
Riportiamo quanto apparso di recente sul noto sito statunitense.
image and news courtesy of www.sailinganarchy.com
-SA Disaster Relief Fund-
Because of tax issues, it does not look like we can set up our own SA relief fund. BUT, Dave Holton, Vice Chairman,
American Red Cross has gotten in touch with us and wants us to work with them, which I think is a great idea. Next week we'll provide a link and a mailing address that you all can donate through. I think this makes sense - it lets us as a community do something, and it goes through the best association out there.
Down the road, we'll look into helping the YC's, Junior programs, and sailors. Thanks people.
01 settembre 2005
Mr. Champion!!
Nella foto il neo-campione d'Italia della Classe Snipe Piero Poggi, dopo essere stato strappato dalla cerimonia di incoronazione, si sottopone alla rituale abluzione (coatta) nelle sacre acque sabatine 8-)
Ancora complimenti a Piero e Silvia, novelli Campioni dell'italico beccaccino!
photo courtesy of ssecc
Il volo del Dragone
Il progetto del Dragone é di due anni più vecchio di quello del beccaccino, é del 1929, dalla matita di John Anker.
Il Dragone é classe olimpica fino al '72, poi lo sostiuisce il Soling.
Nasce come barca da regata economica per 3 persone d'equipaggio, con la possibilità di effettuare daily cruising , probabilmente é una delle poche classi olimpiche ad ospitare 2 brandine sotto la tuga 8-)
In Italia il Dragone purtroppo é praticamente estinto, mentre gode ancora di ottima saluta nel resto d'Europa, fondamentalmente perché bello, bellissimo, soprattutto quelli di legno, ed é difficile.
Dal '29 sono state costruite 6500 unità, oggi sono 1600 i proprietari iscritti nelle diverse associazioni mondiali.
Il Dragone permette di regatare anche con vento molto forte (alle "Regates Royales" d Cannes é stata l'unica classe sulla linea di partenza con un forza 6) senza massacrare l'equipaggio, non ci sono cinghie o trapezi, i 1000 Kg di chiglia svolgono egregiamente il loro compito, come testimonia questa foto.
photo courtesy of ro
Antartica Cup!
Da Fremantle a Fremantle, passando per tutti i più famosi capi oceanici, ossia girando attorno all'antartide!
Classi ammesse:
OPEN 60
VOR 70
Ocean Racing Multihulls
Other recognised classes
maggiori dettagli su:
www.bangthecorner.com/da/10526
photo courtesy of www.bangthecorner.com
"Volemose bbene!!"
I buoni sentimenti trionfano anche al Campionato del Mondo 18" che si sta disputando nelle acque della Baia di Frisco!
photo courtesy of www.sailinganarchy.com
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