..dINO's sTART..

..non male!

..tANGO..

A post shared by Gilles Martin-Raget (@gilles_martin_raget) on Oct 24, 2017 at 3:45am PDT

..mSR'17 wRAP uP..

..cALENDARIO 2018 dELL'iTALICO bECCACCINO..

courtesy of snipetoday.org

..quelle di seguito sono solo le regate principali.. la redazione dei vari calendari Zonali è per l'appunto in via di redazione..

..ma già così il menù è molto ricco, anzi..

• April 14-15 - Punta Ala (YCPA) - Regata Nazionale
• May 5-6 - Trieste (STV) - Regata Nazionale
• May 25-27 - Caldonazzo (AVT) - German Open (May 26-27 Italian Junior Nationals)
• July 13-15 - Cervia (CNC) - Piada Trophy (July 14-15 Regata Nazionale)
• July 28-29 - Molveno (AVT) - Italian Master Nationals
• September 19-23 - Talamone (CVT) - Italian Nationals
• November 2-4 - Talamone (CVT) Winter Trophy (November 3-4 Regata Nazionale)

..fUND rISING..

..ovvero..

..vISIONI..

..che vista come qui sopra non sembrerebbe poi male..

..e invece..

..ops!

..uNA dI qUELLE gIORNATE cHE..

..il centro commerciale..
..tutto sommato..

A post shared by Colin Rupp (@sailorcolin) on Oct 30, 2017 at 7:33pm PDT

..ci stava decisamente meglio!

..hMS vIGILANT..

..sospensioni (Comandante e Vice) e espulsioni dalla Marina tra l'equipaggio del Vigilant (quello qui sopra è il parente stretto Astute), diversi membri del quale pare si siano abbandonati a festini coca&donnine-based e a non opportune intimità di alcune tecniche di bordo con i suddetti Alti Ufficiali..

..considerando che l'attrezzo è uno di quelli del Programma Trident (difesa nucleare) di Sua Maestà.. il competente Ministro sta facendo fischiare culi nell'Alto Comando della Navy..

..sTAR's eU..

..Torben Grael vince l'Europeo Star di Sanremo, contro la solita carrellata di fenomeni!

..1sT lEG wRAP-uP..

..m&A..

..ovvero: Garmin ha comprato Navionics e Hally Hansen ha comprato Musto..

..IL nUOVO sEGRETARIO dELLA cLASSE sNIPE iTALIANA..

..è Daniela Semec,

da Trieste (Flotta Sistiana)..

..un sincero imboccallupo a Daniela per quel che l'aspetta e un altrettanto sincero grazie a Francesco Krantz Fontana per i suoi 4 anni da Segretario, in questi tempi non facili..

..wELCOME tO lISBON..

"Non possiamo parlare a nome di tutti, ma noi abbiamo ben chiaro su quale di queste due barche preferiremmo stare.."

Sailing Anarchy..

..tHE wINNERS aRE..

..Lapo e Federico da Talamone vincono la

Coppa Duca di Genova..

..la Flotta Sistiana, nonostante il maglioncino sfoderato dal Gronko, vince il Beccacino d'Oro!

congratulazioni a tutti!!

pic via snipetoday.org

..rUUUUSSS!!!

..i Russi di Bogatyr vincono la Middle Sea Race OVERALL!

..e non stupisce affatto, a parte stupire Scialoja, che magari segue solo la veletta italiota della Coppa America o degli Invernali dei Barconi, visto che Igor Rytov, che era la mazza del suo Bogatyr, lo scorso settembre ha vinto la European Division della Melges20 World League..

..è che 'sti russi vanno in barca, tanto, e ad altissimo livello, e quindi..

..sTAR sAILOR lEAGUE..

..coming..

..gRANITA..

..la riduzione del ghiaccio Artico si sta facendo più rapida delle previsioni più catastrofiste..

..ma la cosa non ci riguarda..

..in fondo tutti i modelli concordano che tale fenomeno potrebbe in tempi rapidissimi arrestare o quasi la Corrente del Golfo, causando una significativo raffreddamento dell'Europa Continentale.. e una Saharizzazione di quella Mediterranea..

..ma la coa continua a non riguardarci.

..rISK mANAGEMENT..

..Big Oil sta investendo fortissimo in fonti rinnovabili..

..17 mETRI dI oNDA..

..praticamente un palazzo di 6 piani e spicci..

..misurata nel Pacifico Nord-Occidentale..

..dEFINIZIONE dI sPONSOR?

..è colui il quale è in grado di farti allungare la regata di 200 miglia, perchè hai camminato troppo, e rischieresti di arrivare prima del giorno previsto, e della relativa copertura mediatica..

..ad esempio.

..dI qUANDO..

..ti salta un "pernetto"..

..iL nUOVO kERR46+..

..che non è un Melges40 ma ce ne potrebbero venire quasi due, di Ker46+, con un Melges40..

.."fAMMELOGROSSO"..

..disse qualcuno..
..e qualcun altro lo esaudì..

..con un ketch di 164 piedoni..

..3' dI sUPERCAZZOLATION..

..ma sulla VOR!!

..mEANWHILE..

..in Elba.

..cAVO d'aCCIAIO pER lO sTRALLO (dI uNO sNIPE)..

..quale cavo sia stato comprato da chi per ovvie ragioni di privacy non verrà detto..

..mIDDLE sEA rACERS..

..ovvero: gente che corre la Middle Sea Race su questo:

..gli interni del quale sono questi (qui sotto)..

..notare il cesso.

..tHE wINNER tAKES iT aLL..

..Rambler (video sopra e fotto sotto) prende la "Line of Honour" a Malta (primo in tempo reale), mentre la flotta è impegnata a scegliere il porto dove ritirarsi, i grandi attorno a Palermo, i piccoli direttamente alle Eolie..

..qui un aggiornamento in italiano..

..clicckando di seguito invece le news dalla stampa locale..

..con uno che si è fatto bua alle Eolie..

..a causa di una manovra errata.. che in effetti farsi male con una manovra corretta.. non è poi così facile..

..e un'altra barca che ha chiesto assistenza per un membro dell'equipaggio che ha accusato un forte attacco di maldimare..

..e la motovedetta uscita per soccorrerlo che ha dovuto invertire la rotta perchè uno dei due operatori del 118 imbarcati è stato a sua volta "attaccato" dal maldimare..

.. e onde fino a 10 metri!!

..e speriamo che io me la cavo!!

..insomma alla fine tutti bene, eccetto l'italiano.. che giace misconosciuto e malmenato in un angolo..

..altro che la buona-scuola del merdaiolofiorentino..

..per la stampa italiota ci vogliono i Gesuiti..

..porcadiquellaputtana.

..fRULLATO aLL'iRLANDESE..

..di Optimist..

..ovvero di come una sessione di allenamento in porto, si trasforma nell'occasione perfetta per rifare nuova l'attrezzatura della flotta Optimist..

..grazie al fattivo contributo di un quarantasettello passato colà ad allietare il dì di festa..

Dangerous situation in @dunlaoghaire harbour averted after sailors rescued from small boats overcome by wind & waves #stormbrian #rtenews pic.twitter.com/sKN0rTT2HL

— Joe Mag Raollaigh (@joemagraollaigh) 21 ottobre 2017

..uINNERS!!

pic courtesy of SnipeToday.org

..a Trieste vincono i soliti Rockets!

da notare la Classifica Finale, una volta tanto non nel solito font inguardabile! 

..a Palma invece vince 'rCileno, aka Gonzalo Crivello, nella foto (d'archivio) sopra quello con la mano sull'albero.. mentre non s'è mai capito cosa stessero guardando tutti in cima all'albero!

..qui la Classifica..

..sempre courtesy of SnipeToday.org

..fORTUNATAMENTE..

..i beccacini, di solito, non vengono lasciati in acqua..
..altrimenti..

..chissà quanti verserebbero in tali condizioni!

..cANDIDATA..

..ad essere la miglior foto di vela dell'anno!

..sO fAR sO gOD..

..la Volvo è partita ieri da Alicante alla volta di Lisbona, via Madeira..

..al di là della gran poppa e della roboante copertura mediatica, rimangono notevolissimi i due gran coglioni d'acciaio che ha sfoggiato Dee Caffari, maestra inglese datasi da anni alla vela oceanica, che si è ritrovata alla mazza del suo lanciatissimo Turn the tide on Plastic, in mezzo ai barconi degli ospiti..



..qui si vede l'entità del liscio, dalla veduta aerea si vede che il liscio è ancora più tale di quel che si veda qui, considerando pure che le barche in questione erano sui motori..

..dRAMATICALLY..

pic courtesy of snipetoday.org

..pezzone di Antonio Bari, Chairman del Comitato per le Regole della Classe Snipe Internazionale sul problema delle stazze ai Campionati con tante barche!!

..la lettura si consiglia a un pubblico adulto perchè l'argomento è serio, e vista la serietà dell'argomento vale la pena aggiungere che..

..iSSA l'aNCORA..

..e vince un siluro!

..gC32'..

..o di come ne funzionino i foil..

..dOMENICA pIOVE..

..ma poco più a sud partirà comunque la Middle Sea Race..

.qUANDO tI pARTE iL vASCELLO..

..ovvero di quando il veliero, uscendo a motore, prende una cima nelle eliche, gli si spengono i motori, e finisce a ruzzolare amorevolmente sulle altre barche del porto!

..lE qUOTE rOSA nELLA vELA iMPORTANTE..

..una roba nella Classe Snipe acquisita da anni e sulla quale ci sarebbe potuto costruire una montagna di comunicazione..

..ma la Classe Snipe ha altre priorità, rispetto alla comunicazione..

..gAMAGHE?

..posto Jappo dove tanti anni fa si corse un Mondiale Snipe, e dove oggi stanno provando a correre una tappa della World Cup Series, ma è più il tempo che stanno passando a terra ad aspettare che quello in acqua a regatare..

..oPHELIA iN cORNOVAGLIA..

..che è un posto splendido..

..iTALIANS iN tHE hURRICANE..

..il video è stato ripreso dalla plancia di una petroliera italiana a largo di Cork, Irlanda..

..oPHELIA-rEPRISE..

di ieri la notizia di un intervento della RNLI per tirare fuori da guai, e dall'uragano Ophelia, una barchetta da crociera nelle acque delle isole britanne..

..di oggi la notizia che lo stesso yacht (e lo stesso equipaggio) dopo essere stati salvati la prima volta, hanno pensato bene di riprendere il mare, salvo ri-chiedere soccorso da parte della RNLI.. che (per dover di cronaca) è andata di nuovo a tirarli fuori da guai.

..rischiare la pelle in un mare furioso con venti a 70kt fa ovviamente parte del tipico "giorno in ufficio" dei VOLONTARI della RNLI.. ma rischiare la pelle in un mare furioso con venti a 70kt per dei COGLIONI è.. in effetti.. non facile.. anche per i volontari della RNLI!

..le autorità irlandesi stanno quindi considerando di "criminalizzare" simili atti di coglioneria..

..il che forse non è la soluzione migliore, in Italia ad esempio una simile decisione impedirebbe di andare in acqua con 10kt, visto lo scarica barile istituzionale che qui si pratica, con una pioggia di diffide che anche una regata Model-vela nel week end rischierebbe di essere annullata d'autorità al Martedì per qualche assurda allerta meteo emessa da qualche burocrate della prefettura completamente ignorante riguardo la materia, costretto però a pararsi il culo di fronte a una normativa completamente imbecille e inapplicabile razionalmente..

..forse sarebbe meglio rivedere il concetto di "omissione di soccorso" nelle operazioni SAR (Search and Rescue), che in realtà già NON scatta quando il "soccorso" mette "a repentaglio" incolumità dei soccorritori e dei loro mezzi.. in altri termini: se ti trovi nei guai, ti vengo a ripescare, ma se sei così coglione da riprendere il mare con un uragano in atto, dopo che ti sono appena venuto a ripescare, allora, caro mio, lasciamo che quanto teorizzato da Darwin faccia il suo inevitabile corso..

..sO iT bEGINS..

..ha cominciato a produrre energia il primo campo eolico off-shore GALLEGGIANTE..

..il dettaglio riguardo al GALLEGGIAMENTO è essenziale, ad oggi infatti, per ragioni economico-tecnologiche, l'eolico off-shore era vincolato ai bassi fondali (ca. 15m massimo), il che di fatto ne ha consentito lo sviluppo in Nord Europa (foce del Tamigi, coste Olandesi, Danesi, Tedesche.. il Baltico e il Mare del Nord insomma..) ma non altrove..

..ora, il GALLEGGIANTE, assieme alla picchiata dei costi di produzione dell'eolico (in alcune aree è già più economico del nucleare e leggerissimamente meno rischioso..) potrebbe rendere sfruttabili altre località.. anche mediterranee..

..sì.. ENI e Gazprom potrebbero non essere proprio contentissime..

..cONTROLUOT?

..alcune considerazioni da gente che ne sa..

..dRAGON gOLD cUP..

..un autunno di sofferenza..

..a Saint Tropez..

..bACK tO lIFE..

..data per morta, quale era, schiacciata come era tra la sorellona Melges32 e il fratellino-terribile Melges20, la Classe Melges24 torna con numeri di tutto rispetto, e complice l'inevitabile deflazione nel costo d'acquisto dell'oggetto (grazie al suddetto schiacciamento), torna con una caratteristica che i parenti al momento proprio non hanno (purtroppo per loro) ossia un gran bel numero di Corinthian!!!

..bELLE fOTO..

..ovvero: il Mirabaud 2017..

..sTILL oN..

..qualcuno si ricorderà ancora questo splendido cappottamento..

..quindi superfuo dire di chi si tratti..

..il punto è che quella barca corre ancora!!

..oPHELIA..

..e la RNLI che va a raccattare yacht in difficoltà!

..cOME NON pOMPARE..

..ovvero..

..video inutile, tanto qui non pompa nessuno, no?!

..iL fEGATO l'hA..

..partito per la corrente Mini Transat, arranca in avaria (niente albero e via d'acqua importante a poppa) verso Las Palmas..

..e la compagna commenta così:

 "Ti sei messo in testa di arrivare a Las Palmas con un solo timone (quello sbagliato), senza poter dare spi, senza il pilota principale e con un buco nella barca? Non credo che avrai abbastanza cibo e io avrei dormito volentieri la notte, cocciuto di un ciclovelista."

..magari non si ferma..

..cOME sEGUIRE lA vOR..

..no, non per mare, on-line..

..mELGES hA uN pROBLEMA?

..evidentemente sì.. in particolare riguarda la sua natura stessa, ovvero l'essere-Melges..

..tant'è che il 40' non decolla..

..barca spettacolare..

..ma questo qui sotto..

..che non è proprio un Meteor..

..viene giusto la metà di un Melges40'..

..e ha un circuito di regate bello e attivo, non come 'ste processioni di 4 gatti a Valencia..

..e poi c'è il nuovo 37', sempre della Melges..

..che si presenta come full-corinthian, e quindi con gestione, oltre che acquisto, più abbordabile..

..certo, Melges non è solo "l'oggetto", ma anche il servizio che offrono, che non ha eguali..

..ma forse 'sta volta, col posizionamento del 40', hanno pestato una merda pure loro..

..poco male, porta bene, dicono..

..oNE mODEL sCREWED..

..e non dovrebbe essere troppo difficile dire quale..