in blu la lunghezza dell'albero di luna rossa steso sulla coperta,
in rosso l'albero steso in copertacol piede nella mastra
il giochetto grafico ha una mera valenza indicativa
visto che l'obiettivo della macchina fotografica
ha sicuramente distorto le estremità della foto!
in rosso l'albero steso in copertacol piede nella mastra
il giochetto grafico ha una mera valenza indicativa
visto che l'obiettivo della macchina fotografica
ha sicuramente distorto le estremità della foto!
la nuova luna rossa é finalment scesa
in acqua, con un ritardo che su SA viene spiegato come riportato di seguito.la notizia
potrebbe essere fondata o meno, in altri termini: o é una grossa 
panzana, o é andata davvero così ed i media italioti hanno omesso il fatto (per le solite arcinote ragioni..).. scegli la spiegazione che più t'aggrada anche se, visto il (mal)costume dilagante, c'é veramente poco da scegliere, senza contare il colore scuro..
per tutti i florilegi del caso: qui e qui
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-txt courtesy of www.sailinganarchy.com-
Bad Wrap SA has another world exclusive. From a disgruntled source 
inside Luna Rossa we have learned that, on the day of Luna Rossa's christening of their new Version 5 ACC yacht ITA 86, which was late in arriving Valencia by almost two weeks, we can now reveal the reason why. When they were shrink wrapping the boat for shipping from Italy, the 86 caught fire. The shrink wrap guns that heat and shrink the shrink wrap did the trick, or should we say the operators of said guns. It took them a over a week to repair the damage. SA had the original delivery date right after all. Can the Itals ever get it right? Mr Bertelli, you will never win the Cup until you get some real pros to build your boats - that means Kiwis - like all the other top teams.
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