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Visualizzazione post con etichetta Classe A. Mostra tutti i post
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24 novembre 2016

..cOME vOLA uN cLASSE a?



..così.

e l'anno prossimo, con chiare ambizioni di volo, il Campionato Italiano sarà qui..



12 aprile 2016

..dNA 2016 "f1"..


..forse.. è la barca di serie più figa di sempre!

..almeno fino a questo momento..





02 marzo 2016

..kEEP fOILING..



..continua il vulcanico sviluppo dei ClasseA sul tema "foiling"..





09 febbraio 2016

..p.tA aLA..

..l'anno scorso a punta ala si è disputato il Mondiale Classe A, barca che con questa colonna non c'entra nulla, se non fosse che si trova agli antipodi di un possibile spettro di derive rispetto alla beccaccia, e non solo perché sia un singolo di 18', bensì perché nel Classe A la stazza consente praticamente tutto.. cosa che assieme alla tecnologia e ad una congrua capacità di spesa, produce questo..



..quindi le derive in berillio arriveranno per l'autunno, mentre il grafene, probabilmente, è già largamente usato..





27 gennaio 2016

06 gennaio 2016

..a cLASS eVO..

..continuano a fioccare novità sull'evoluzione tecnologica che sta investendo i Classe A..





..rimane da capire tra quanto, per timonare un Classe A, oltre alla FIV e all'iscrizione alla Classe, chiederanno anche la certificazione per l'Eurofighter..




30 dicembre 2015

28 dicembre 2015

..a cLASS..

..partita la foil-deriva..
..fioccano i progetti nei quali si cerca di trovare una corretta configurazione..



..visto che il regolamento della Classe è estremamente permissivo..

..il che vuol dire che i budget necessari sono teoricamente uncapped..

..e la complessità, come le prestazioni, potenzialmente geometriche..






10 dicembre 2015

..sCOPACOPERTA..


..se una volta c'erano delle vele che si chiamavano scopamare, oggi, pur limitatamente ai Classe A, sono arrivate le scopacoperta..

..che assieme ai foiling pare diano agli utenti due giri di percorso di vantaggio sul primo utente senza foiling, e scopacoperta..

..di quando un (non)regolamento di stazza consenta up-grade furiosi in tempi brevissimi.. al budget necessario per rimanere competitivi!

contenti loro!!