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31 ottobre 2013

..rEAZIONI..

..piovono reazioni per l'etere in merito alla decisione di Roger di candidarsi alla Segreteria Nazionale della Classe Snipe..


..clicckando qui alcune di quelle pervenute!


..vANDA's cORNER: cOMPILATION..


_______



..lE nAVI nEL mONDO!


..la mappa iterativa con tutte le navi in navigazione per il Globo acqueo..

..beccato a culo la "Giuseppe Rum", invincibile traghettino in servizio su una delle rotte più belle del mondo: Porto Santo Stefano - l'Isola del Giglio..

..ovviamente la mappa è aggiunta "stabilmente" in fondo a tutta la colonna..

..aNZIE pORTO..


"savà stata almeno il doppio di questa!!"




..vANDA's cORNER: oNCE wE wERE..


..Kings!



..pEACE..






..ma droga&alcol..
..magari all'asciutto..
..proprio no?!



..hAM oVERLOAD!!


..pIRATES..



..cITAZIONE dOTTA..

..giunte in superficie..



..felice non son più(*)



(*) questa la becca solo chi abbia affrontato approfonditamente i Classici..



..aUTOSCATTO..


..il tenutario di questa colonna..

..al tipico evento social..



..sCHERZETTO o..


..fOG..


..in Anzie.

..pERMUTO sNIPE iMMANTENENTEMENTE..

..cHI hA iNCASTRATO rOGER??

..dopo diversi tentativi sono riuscito a contattare Roger per avere qualche elemento in più..
..e mi sono sentito dire questo..



..così almeno me l'ha venduta..
..ma magari era uno scherzo..
..non si capiva bene.. il satellitare non aveva molto segnale..


..ops!
..ho detto satellitare?!

.



..kENNY!!



..sEE yOU iN..

..Filippi Nassau!!




..ma non gli è venuta un po' gay la locandina??

..bUROCRAZIA..


..fully certified!

30 ottobre 2013

..c'è cRISI?

..no problem:


..rattoppa-tele!

..nON è lO sPREAD..


..questa sopra è una screen-shot da un sito sui generatori eolici off-shore.. della Siemens..

..il sito è navigabile, in pratica muovendoci sopra il mouse (o il ditino sulla pad) si osserva il mondo da un punto di vista particolare.. o almeno inconsueto: il mozzo del rotore di un generatore eolico off-shore Siemens.. il panorama è notevole, poi cliccando dove indicato partono dei video d'approfondimento sulle varie questioni: le pale, la posa del campo eolico, il funzionamento del generatore, i controlli del rotore..

..grazioso.. certo.. pubblicità.. ovvio.. anche se quelli bravi la chiamerebbero comunicazione del brand.. e molto altro ancora..

..l'importante, in ogni caso, è NON pensare di fare confronti con.. che so?!.. #guerrieri di ENEL!


..altro che lo spread.





..sNIPEU'14..



.. e sono solo..


..solo 1716km(x2) da Roma(*)..



(*) Roma come luogo di residenza dei beccaccini più terroni d'Italia!!
E' vero, un sacco di strada.. ma tanto già si sa che quelli che se ne lamenteranno saranno gli stessi che non si presenteranno nemmeno al Campitaliano Snipe, che sarà dentro al Lago di Bracciano.. quindi!

..zIBATLANTIC!!

..ovvero..
..pezzi di cose dall'oceano Atlantico..

..la MiniTransat è partita, ma le previmeteo a cortoraggio sono TALMENTE brutte che hanno deciso di farli entrare in un posto vicino La Coruna in attesa che il devenio passi!


..a complicare le cose una portacontainer cinese che, causa tempaccio, ha seminato la zona di container..

..ben più a sud è partita Spindrift, sulla Discovery Route, nel tentativo di mettere il record di traversata Atlantica in equipaggio..



..più a sud significa molto più a sud..


..in marrone SpinDrift, in verde Groupama (record defender), la riga grigia è l'ortodromica..

..ci sono pure cose più genericamente oceaniche..




..rAPID nEWS: rOGER sI cANDIDA aLLA sEGRETERIA nAZIONALE!!

..abbiamo verificato:
- la notizia è fondata;
- Roger non ha la febbre alta!

..quindi: Roger Olivieri, già Delegato Zonale XIV e Capitano della Flotta Garda (anni or sono), e attuale Delegato IV Zona, si candida alla Segreteria Nazionale della Classe Snipe!

..la prossima Assemblea dei Capitani di Classe, convocata per il prossimo 10 novembre, sarà chiamata (tra l'altro) a trovare un erede che sostituisce l'uscente Segretario Nazionale, giunto alla scadenza naturale del suo mandato (2 anni), e tra i candidati ci sarà quindi anche il Nostro Roger..



-qui sopra, in una foto d'archivio, Roger in mutande che cazzeggia con alcuni Juniores della LNI di Pescara!!-

..mi scuso per la scarsità di dettagli.. ma questo è quel che c'è al momento!

..spero di riuscire a mettere assieme qualcosa in più in merito alle ragioni di una simile dissennata prodiga decisione!

..per intanto: inculoallabalena!!


..eRO-OOOH!!





..sTARTIN'gUN!!

..è partita..



..la MiniTransat!!

A Giugno...

..taluni poveri cristi, discutevano così...

JGov Denies Fukushima Water “Leaking Into Open Ocean”

Nel frattempo, hanno pure varato una nuova legge sul segreto di stato, tanto x rassicurare. E' dai tempi di Hiroito, che cercano di emulare il nostro governo, e talvolta ci riescono pure!


..RMS'13..



_______


..questa invece è Morning Glory..
..maxi di 86' di proprietà del krukko Hasso Plattner..

..famoso per essersi fatto realizzare qualche hanno fa un Baltic.. a memoria non meno di 60'.. ovviamente completamente custom.. con soli 6 posti letto.. perché altrimenti poi si stava stretti!!

..alla mazza.. anzi alla ruota di Morning Glory (nella foto sopra) la skipper Kristna bell'apapà Plattner..

..il buon Hasso è famoso anche per un altra cosa: è il fondatore.. e anche proprietario.. sempre che non abbia ceduto tutta la baracca al solito fondo sovrano asiatico.. della SAP.


..mIRROR..

..un oggetto al fianco del quale anche uno snipe fa un figurone..



.."rED sKY aT nIGHT"..


..il titolo a questo post lo dà la foto qui sopra..
..ed il bellissimo pezzo di David Gilmour qui sotto..


..certo che si tratta di quel David Gilmour..

..sURREALE..

..coccio tra barche durante una regata di barconi, a Livorno, lo scorso w.e.. e una è colata a picco in pochi minuti..

..e fin qui..


..la barca è andata giù in così poco tempo che le vele sono rimaste su..
..ed essendo affondata su 10m di fondale, l'albero, con ancora la randa su, esce serafico dalle acque..

..il che dà alla scena un che di surreale.. ma solo un che..

..perchè la cosa in assoluto più surreale e inquietante è la voce narratrice che si sente nel video..

..il sinistro risultato credo sia frutto del tentativo di far parlare in italiano un livornese!!



via velablog.it



29 ottobre 2013

..sURF iN pOR..



..brutto incidente in Portogallo: hanno tirato fuori una surfista BRA per i capelli, letteralmente!

..lA sTORIA dELLA bALENA pIU' sOLA dEL mONDO..



BorBon calling...

..ovvero, "lassate fà 'ò guaglione":
File:Il mer1.jpg

...nel 1832 ne avevamo smerdati un pò (vedasi il predecessore dell'illustrerrimo Navier, tirato giù da un precoce "affaticamento del pilone". La suddetta opera del Giura*, invece , è ancora su...la campata brillò tuttavia x volontà di alcuni avi della mia dolce metà (nella cui dimora ci si appella "all'indiscutibile ragionevolezza del gesto"). L'abbiamo ritirata su coi soldi della CEE, nel 1998...probabilmente soldi loro...
                          
E sarebbe stato anche il caso di usarne di più, di sti c...di soldi loro.


Sul perchè uno si ritrovi a mezzanotte a guardare ponti strallati dell'800, esistono testi specifici...


*un pò come il Lillia: cominci col guardarti in giro, copi e migliori...e  siccome sei italiano, va di più!

..tOCCARLA pIANO..


28 ottobre 2013

..oNDONE..



..lusitane.

..a PROPOSITO dI cAZZEGGIO..

..gente che cazzeggia duro!


.."l'iNFERNO oLTRE l'INFERNO"..


..a poche ore.. ma veramente a poche ore di volo.. da dove stai guardando questa immagine, più o meno comodamente poggiato sul tuo culo, i cecchini di Assad danno la caccia alle donne incinte.. quello sopra infatti è un feto a fine gestazione, centrato da un colpo in testa..

..così..
..tanto per portare un po' di realtà..

..in mezzo a questo ondivago cazzeggiare di fine impero..



..rNLI oUT!

..nel Sussex si sono persi un ragazzino a mare che stava nuotando davanti a una spiaggia(??)..
..è uscita la RNLI..


27 ottobre 2013

..vANDA's cORNER: rIDERS oF tHE sTORM!!

"we've so definitively scvewed!!"

..il tempestone arriva..
..rinforzati gli ormeggi..
..ma dall'Olanda alla Norvegia sono pronti ad accogliere l'intera Bretagna (Gran)..

..more will follows..
..intanto speriamo che ne venga qualche bel video di wild-kite..

"iTALY bREAKS yOUR hEART"..

..un lungo articolo/elegia di un giornalista americano, pubblicato sul numero domenicale del NY Times..

..che ama l'Italia..

..e che è un po' preoccupato, dall'Italia stessa.

.eRA uNA sPLENDIDA gIORNATA (2/2)..

..e come se non bastasse..
..se ne è andato pure Magni..
..che ha fatto tante tante cose..

..ma più di tutte..





"Nel nome del Papa Re"..

..e "Nell'anno del Signore"

..qui sopra..

..ambientato nel 1825, girato nel 1969..



..e potrebbe essere cronaca odierna.


..eRA uNA sPLENDIDA gIORNATA (1/2)..

..e invece, calata prematuramente sera (fottutissima ora solare!!) piombano notiziacce: Lou Reed è morto..

..Lou Reed.. quello di queste..

It must be nice to disappear
to have a vanishing act
to always be looking forward
and never looking back

..sERIAL sECONDs??..

..dopo la bellissima galoppata della "151", che si concluse con un 2° di Classe e OverAll (all'arrivo 3zi.. poi riconteggiarono i tempi compensati..)..

..arriva, puntuale come le foglie tinte sugli alberi, il mosto nei tini, e la scadenza IVA, la chiamata di Marione.. che doveva essere per la Middle Sea Race(*).. e invece..

(*) poco male, è stata un'edizione bavazzare.. mentre si sa che se arrivi a Malta, ci vai solo per girare la Sicilia in planata, fissa.


..ma Marione è Marione.. e l'Argentario pure.. le previsioni non sono strepitose, non per la domenica almeno, ma fa ancora caldo.. come fai a dirgli no?!

..ed ecco là due giorni di regata, i primi dell'invernale dell'Argentario2013-2014, in modalità "anticiclica/crisi profonda", sì perché parliamo dell'invernale che quasi ormai 20 anni fa era di riferimento a livello Nazionale, mazzi di barche, professionisti, materiali sperimentali, progettisti di grido e poi, grazie alla concorrenza di altre (allora neonate) realtà (Leggi: Riva di Traiano) e soprattutto grazie alla dissennata politica del Circolo Organizzatore (per altro comune al 98% dei Circoli italioti), convinto come era di godere di una specie di "divina invincibilità" che lo avrebbe messo al riparo da tutto e da tutti, ha finito per diventare (il Campionato) meno dell'ombra di quel che fu, ed oggi, per tenere in vita il proprio Campionato Invernale, il Circolo si ritrova a mettere in atto le stesse "promozioni" che ca. vent'anni denigrava con arrogante snobismo in quelli che ritenevano fossero i parvenu (Riva di Traiano), ossia l'ormeggio gratis per le barche iscritte all'invernale!! sic transit gloria mundi.. e per transitare ha transitato pure quella di Riva di Traiano, di gloria, anch'esso, dopo 20 anni ruggenti, ridotto a lumicino..

A completamento si può solo aggiungere che mentre a Cala Galera si disputa un'invernale "barconi" (versante sud dell'Argentario), a Porto Santo Stefano (versante nord dell'Argentario) se ne disputa un altro, completamente autonomo e scollegato.. per avere un'idea della totale insensatezza di una roba del genere, dare un'occhiata alla screen-shot qui sotto.. non se ne esce: la vela italiota (altura/deriva che sia..) sta inequivocabilmente diventando il vespiano-plastico di tutta l'ottusità, la miopia, l'insensatezza, l'ignavia, la miseria manageriale che sta tirando a picco il Bel Paese.. altro che lo spread (a proposito.. qualcuno ha visto più lo spread?)


Fine della parentesi storica e ritorno ai fondamentali: al sabato due bastoni con poca aria e sole.. alla domenica anda/rianda per e dà Giannutri(**)..


ù

..ovvero costierina di una ventina abbondante di miglia, con onda formata e gagliardo scirocco che attorno a Giannutri superava di qualcosa il ventello.. dal punto di vista velico poca roba: bolinetta fino al disimpegno fuori da Cala Galera e poi dritti a Giannutri, traverso-lasco, e ritorno sempre dritti, più al lascone, sempre senza spi, e nonostante ciò con belle punte oltre i 13.5kt di velocità..

..insomma alla fine esce la provvisoria e..


-click to enlarge-

..ta-daahh!!

..di nuovo secondi!!

..al di là del risultato, che vista la flotta non numerosa ma "muscolosa", almeno nelle prime fila, è di tutto rispetto, sono state altre due splendide giornate di vela.. che poi si sa che Marione è sempre il solito "A"rmatore, di quelli che non ce ne sono più, da tempo immemore..

..e tutto questo con la randa vecchia..
..mentre è appena arrivata la nuova bambina..



..sulla quale ovviamente s'è fatto qualche commento..


(**) La "boa" di Giannutri vale due parole.. in origine ci doveva essere un cancello davanti a Giannutri, e poi girare attorno all'Isola.. solo che l'Isola è circondata da Riserva Marina, alcune zone non sono navigabili, ma non ci sono mede o altri oggetti atti a segnalarle, risultato: il CdR temeva giustamente il solito furbo che tagliasse troppo.. pure con qualche rischio per la sicurezza.. soluzione? Niente giro attorno all'isola, si arriva al "cancello", che fa da traguardo volante, e si torna indietro per Cala Galera.. peccato! ..ma ci sta..

A poco più di due miglia da Giannutri, andando via a più di 10kt in coda al pacchetto di testa fatto di 3 Swan45' e un GrandSoleil46', tutti andanti in meno di un miglio, mi vedo spuntare a poppa un gommoncino che zompa contro-mare, con al seguito una boa.. noi cominciamo ad essere molto vicini al punto GPS del cancello.. i primi sono praticamente lì.. vuoi vedere che non sarà mica che.. pochi istanti.. il Vhf si mette a friggere: il primo della flotta chiama il CdR, dice che è sul punto del cancello, ma manca il cancello.. il CdR risponde che hanno avuto un contrattempo e che stanno arrivando.. dai colpi che si sentono sotto alle parole del tizio del CdR è chiarissimo che sta saltando tra le onde.. a bordo di un gommone!!
Splendido il prolungato e imbarazzato silenzio da parte del primo.. al termine del quale chiede "che facciamo, vi aspettiamo qui prua al vento??", il CdR, a fronte della figura belluina, nemmeno risponde, al che il primo comunica che girerà attorno al punto GPS e tanti saluti.
Quando è il nostro turno a passare il gommone è arrivato.. è appena arrivato.. la boa è ca. 20cm dal gommone.. improbabile che si tratti di un "cancello".. comunque sia ripartiamo verso Cala Galera.. il meglio ha da venire: all'arrivo i primi tre hanno protestato il CdR, il quale non è stato in grado di registrare i tempi dei passaggi dei primi cinque.. unica soluzione possibile: niente arrivo volante, il tempo unico sarà dalla partenza all'arrivo a Cala Galera (sinistramente vicino e sopravvento alla spiaggia della Giannella.. dove frange da scirocco che è un piacere..).. taralli&vino? Anche se fosse, poco male.. è solo un invernale barconi.. certo, però..

..lAKE bRACCIANO..


..yesterday!

..vANDA's cORNER: qUESTA nON'è..


"..e questa non è una pipa"

(Magvitte)